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August 07, 2012

’12.08.07 思いがけないサーマル6.7㎡ジャストオーバー

朝の時点で南の風の予報、気温差が8度、これはサーマルが来るかもって感じてた。

yahooの風予報は15時くらいから南7m/s 、意外と早めに吹きだすかもって事で舞阪チェック、12時半に南6m/s 、そろそろかって事で村櫛に出発、13時頃に着。

6.5㎡が南海面で走ったり止まったり、まだサーマル吹きだしてない。

とにかく6.7㎡をセット、張って着替える頃にインサイドまで南西の風、サーマル吹き出しましたよ。

南海面ライン1について30分くらいか安定するまで時間が有ったんだけど、入ってくるブローはジャストのブロー。

Kamenokuti_1208

だけどガスってるので乗りずらい、だんだんブローの時間が長くなって自分のイメージに近ずけるように上ったり下ったり、15時過ぎに調子こいてポートサイドでブローで加速しようとした瞬間、ハーネスが切れてしまいました。

ハーネス無しじゃセール引き込めないし、ボード暴れまくり、仕方ないので戻ってハーネスを交換して再出艇。

南海面は意外と水深が高かったのでいつものフラット状態にはならなかったけど、インサイドwinds前の海面ライン2はいつもの様に風波が立ってて、それに加えて藻の島が流れてきてて最悪状態。

再出艇した時間帯は舞阪12m/s 吹き上がってたようで村櫛もそのくらい吹き上がってた。

完全に6.7㎡ジャストオーバー、winds前の海面でジャイブ練習、波に邪魔されてボードが跳ねる、バランス取りながら失速覚悟でセールを返す、沈しない様にジャイブ。

S字航路手前の浅瀬でジャイブ、浅い状態の海面は意外とフラットに近い状態になってるのでジャイブがし易い、だけどオーバー状態だと風波が出てくる。

波を越える時にボードがバウンドしてバランスを崩しやすくなってしまう。

そんな中で練習が後々生きてくるんですよね。

沈しないようにバランスを取ってなるべくいつものイメージでジャイブを終了する。

完全に失速してるけど沈だけはしない、そんな気持ちでボードを回す。

徐々にいつものジャイブに近ずいてきたような気がするんだけど、完全にバランス崩してましたね。

今年のサーマルは吹くと12m/s 位まで吹き上がってくるので6.7㎡ではオーバーになってしまう。

6.7㎡のセッティングを詰めて行かないと、それか体力をつけないとね。

今後の予報ではこの1週間は東系の風って事なんだけど気圧配置を見ると今日の配置とそんなに変わってないってことはサーマルの可能性が有るってことなのかな。

期待だけはテンコ盛りで行きましょ。(^o^)/////////~

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